11月14日，上海氣溫驟降10℃，不時下起小雨，體感陰冷。不顧雨天降溫，95歲的徐老伯坐著教練車來到位于上海市寶山區富錦路的公興駕校。
在一眾年輕學員中，徐老伯看起來有些特殊和緊張。作為上海年紀最大的駕校學員，當天他要第一次參加教練口中頗具挑戰性的科目二（小路）模擬考。這個項目對于不少年輕人來說都是個難題，考試科目包含倒車入庫、側方停車、曲線行駛（S彎）、窄路掉頭、直角轉彎、緊急情況處置、通過ETC，正式考試通過率不到40%。
95歲高齡，為何要“乘風破浪”迎接挑戰？有人擔憂老人即便考出駕照，上路開車會不會不太安全？
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對此，徐老伯說，他想完成年輕時的“駕車夢”，考出駕照帶著老伴四處走走。同時也會根據實際情況量力而行，格外小心謹慎，牢記安全第一，對自己負責，也對別人負責。
駕校教練陳錫芹表示，徐老伯考出駕照后，會派教練跟著上路，跟車時間至少6個月。駕校方面也會定期對老人及其家人進行回訪和安全駕駛提示。
項目要領打印復習，剛到駕校就討論學車要領
在駕校休息室， 記者見到了95歲的徐老伯，他身穿米黃色夾克和淡藍色牛仔褲，雖然滿頭白發，但身板挺得很直，腿腳也利落，走路不用人攙扶，完全看不出實際年齡。
“陳教練，你之前說的要點我回去都反復想過了，這里應該打三圈，一、二、三……”徐老伯來到休息室還沒來得及坐下，就開始和教練討論學車要領，他邊說邊比劃著打方向，手眼協調，中氣也很足。教練陳錫芹也格外“關照”這位特殊的學員，每個項目的要領都梳理并打印了出來，方便他回去復習。
小路模擬考前，陳教練為徐老伯講解項目要領。本文圖均為澎湃新聞記者 陳逸欣 攝
幾個月前，當徐老伯第一次來到這個休息室報名時，教練陳錫芹大吃了一驚，“得知老人出生于1928年，我愣了一下，勸他謹慎考慮，量力而行。”陳教練告訴記者，徐老伯很有學車熱情，“他的精神看起來像是70多歲的老人，不說不知道95歲了。”
2020年11月20日，公安部發布的12項公安交管優化營商環境新措施開始實施，駕考為70歲以上老人敞開大門，但70歲以上老人學車，必須先通過三力（記憶力、判斷力、反應力）測試。徐老伯通過三力測試后，表現出很強的學車熱情，且考交規時很有毅力，陳教練最終被徐老伯說服，就帶著他報名學車了。
老伯定下小目標：過年前考出駕照
“我年輕時候是體育老師，當過排球裁判、籃球裁判，我還會騎自行車。”徐老伯告訴澎湃新聞記者，他熱愛運動，年輕時會打排球、游泳、拳擊，退休后，愛動的他帶著老伴四處旅行，“西藏、尼泊爾、英國、美國我都去過。”說著，徐老伯從包中拿出一本相冊，里面的照片是他和老伴去西藏旅游時拍下的，“我和老伴一人一臺相機，我們一路從西藏到尼泊爾，這是我快90歲的時候在珠峰腳下拍的，技術還可以吧。”
徐老伯覺得，現在年紀大了，就圖個開心，想完成年輕時的“駕車夢”，對于學車，徐老伯的女兒也提過反對意見，但最終選擇尊重他的決定，“我就是想考出駕照帶著老伴四處走走。”
為了早日摸上車，徐老伯加班加點通過了科目一的交規理論考試，開始上車練習，他給自己定了個小目標，就是在過年前考出駕照，為了實現這個小目標，每周一、三、五，風雨無阻來到駕校練車。
如今，徐老伯已經完成科目二的規定學時訓練，教練給他報名了當天的小路考模擬考試，模擬考現場的項目順序和正式考試一樣，“這些項目老伯之前基本能獨立完成，現在就要帶他看看怎么連貫起來。”教練陳錫芹說。
首次小路模擬考：S彎一氣呵成，倒車還要練
“這里是側方停車，壓黃虛線打方向，現在車是側著的，方向應該怎么打？往左還是往右呢？”在進入模擬考場前，教練陳錫芹帶著徐老伯在場地內先走了一圈，現場讓他回想每個考試項目的關鍵要領，“讓我想一想。”徐老伯通過思考回想后，還是會有回答不上的時候，教練再上前提醒，這樣徐老伯的印象會更加深刻。
現場走了一圈后，徐老伯對考場有了一個基本的概念，就上車正式開始模擬考試。
窗外飄著小雨，一陣風吹來讓人感到陣陣涼意，天氣雖冷，徐老伯的學車熱情卻不減。他坐進車內，系好安全帶，調好反光鏡后，動作慢中有序，掛擋，輕踩油門，觀察背反光鏡情況后再打方向盤，轉彎。
“老先生比較注意觀察，很多年輕的學員都會忘記看反光鏡，你看老先生都是先觀察再打燈，還是比較謹慎的。”教練陳錫芹說道。
第一個項目倒車入庫開始，“掛倒擋，走，再走，方向打到底。”教練指令明確，徐老伯也基本能跟上，但因為第一次進行小路模擬考，徐老伯有些緊張，動作偶爾會亂，但好在一旁的教練及時提醒，徐老伯順利完成了倒車項目和側方停車，“倒車不太好，還要再練練。”徐老伯結束倒車后，小聲總結道。
舒了口氣后，徐老伯繼續進行下一個項目——S彎。“到標志物了嗎？到了打方向，對，很好。”只見徐老伯手眼配合，一把方向打到位，整個過程一氣呵成，S彎道順利通過，對于徐老伯的開車水平，陳錫芹豎起大拇指，“非常穩，考試的時候記住這樣的狀態。”
徐老伯模擬S彎考試
關鍵詞： 模擬考試
