8月22日晚間，順豐控股發布2021年上半年財報，財報數據顯示，順豐上半年營業收入883.44億元，同比增長24.2%;凈利潤7.6億元，同比下滑79.80%;基本每股收益0.17元;實現速運物流業務量51.3 億票，在去年同期受益于防疫緊急寄遞需求爆發的業務量高基數下，仍實現同比增長 40.4%，兩年平均增長 59.5%，高于行業的兩年平均 33.4%的增速。
營收方面，順豐兩年平均增長32.82%，高于行業的兩年平均19.4%的增速。各業務板塊方面，自今年4月起，順豐對時效產品進行優化升級，按新口徑追溯調整本報告期及去年同期產品數據，時效快遞業務收入462億元，同比增長 6.5%，順豐在財報中稱，增速放緩主要因去年疫情期間防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業務增量較大，同比基數較高。新口徑的經濟快遞業務主要服務于主體電商市場，這一部分業務增長迅猛，收入149億元，同比增長 69.16%。
快遞業務外，順豐的其他新業務板塊均保持增長，合計收入同比增長43.77%，貢獻了超過48%的收入增量，占總收入的比重由去年同期的26.69%提高到本報告期的30.89%。
利潤方面，2021 年上半年，順豐歸母凈利潤7.6億元，同比下滑 79.8%，主要原因在于第一季度順豐在多項業務方面投入資源，帶來的成本費用集中體現，導致利潤承壓，第一季度歸母凈利潤為-9.89億元，第二季度歸母凈利潤為17.49億元，扭虧為盈。針對二季度的業績環比得到好轉，順豐在財報中稱，原因是報告期內公司持續審視各業務線的資源投放，逐步緩解產能瓶頸，資源利用率、營運效能等指標第二季度環比第一季度穩步回升;同時公司持續加強成本精細化管控。此外，組織精簡及管理高效，管銷費用率持續下降。
2021年上半年，順豐扣非后歸母凈利潤-4.77億元，同比下滑113.85%，其中第一季度扣非后歸母凈利潤為-11.34億元，第二季度扣非后歸母凈利潤為6.57億元。扣非后歸母凈利潤為負，主要是因為順豐將位于中國佛山、中國蕪湖、中國香港的三項物業資產的權益轉讓至順豐房地產投資信托基金的處置收益，這部分金額為9.43億元，以及3.83億元政府補助等。
此外，部分業務給順豐的盈利水平造成壓力。其中速運分部實現利潤總額15.14億元，較去年同期下滑，順豐稱，一方面因整體網絡資源集中于今年加大投入導致成本增長過快，另一方面因定價相對偏低的經濟快遞產品業務占比提升過快導致毛利承壓;快運分部虧損總額為 5.08 億元，主要為公司推進四網融通、加速快運網絡建設、加密干支線運力以提升陸運時效所致。
截至報告期末，順豐總資產1333.93億元，較2020年末增長20%。歸屬于上市公司股東的凈資產566.81億元，較2020年末增長0.42%。截至報告期末，順豐的資產負債率由2020年末48.94%上升至57.04%，順豐稱，一方面主要因公司自今年起施行新租賃準則，使用權資產與租賃負債相應增加所致;另一方面因公司今年上半年加速各業務網絡建設投入以及一二線員工薪酬補貼成本增加，導致經營性現金凈流入同比減少，公司需增加外部債務融資以支持必要的資本性開支所致。
下半年，順豐將有一系列動作，除了拿下嘉里物流51.8%股權、順豐同城港交所掛牌上市、鄂州機場建成校飛之外，順豐此前公布的200億巨額定增也將獲批，公告顯示，該項定增已于今年5月底獲得中國證監會發行審核委員會審核通過。順豐稱，后續公司在獲取中國證監會予以核準的正式文件后將擇機發行股票募集資金，屆時將進一步降低資產負債率，保持穩健的財務狀況。
